VOLVO Tuner ERST

SUSPENSION

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  • LOWERRING-KIT
  • LIFT UP SPRING

SUSPENSION KIT

V60.S60(ZB) / V90.S90(PB/PD)

街乗りでのコンフォタブルな乗り心地はそのままの16段減衰力調整により自分好みの乗り味と最適な車高に調整可能。ワインディングでハイウェイでスポーティかつリニアなハンドリングを実現。

SUSPENSION KIT
ピストンロッドの先端でおこなう16段減衰力調整

ピストンロッドの先端でおこなう16段減衰力調整

リアの車高を調整するリアスプリングプレート

リアの車高を調整するリアスプリングプレート

足廻りのスペシャリストKW社に製作を依頼

足廻りのスペシャリストKW社に製作を依頼

装着画像

装着画像

年式 車種・グレード 駆動 KIT内容 PRICE
2018- V60 / S60(ZB) AWD / FF ショックアブソーバー(フロント/リア) / サスペンションスプリング(フロント) /
フロントアッパーシート / リアスプリングプレート /
車高調整レンチ / 減衰力調整ダイヤル
¥220,000(税抜)
2017- V90 / S90(PB/PD) AWD / FF ¥220,000(税抜)
  • 推奨ダウン幅 : フロント20~45mm、リア0~25mm

V60.S60(FB/FD)Version Ⅱ

ボルボ純正アッパーマウントや純正ボディーバンプを使用する設計とし、純正ショックのリフレッシュや乗り心地改善にも使用可能なサスペンションキットとして開発。ダンパーは、品質を世界に誇る「KYB」製ダンパーを採用し、従来の車高を下げる機能はそのままに、ノーマル車高にも設定可能。さらにワンランク上の乗り心地をも実現した新しいコンセプトのサスペンションキットです。

SUSPENSION KIT
ピストンロッドの先端でおこなうフロント40段減衰力調整

ピストンロッドの先端でおこなうフロント40段減衰力調整

ダンパーボディ下のダイヤルでおこなうリア14段減衰力調整

ダンパーボディ下のダイヤルでおこなうリア14段減衰力調整

信頼の日本製KYB社にダンパー製作を依頼

信頼の日本製KYB社にダンパー製作を依頼

こだわりのMade in Japan

こだわりのMade in Japan

年式 車種 型式 駆動 品番 KIT内容 PRICE
2011- V60 / S60 FB / FD AWD / FF ERVFDK サスペンションスプリング / ショックアブソーバー / 車高調整レンチ /
スタビリンクロッド / リアスプリングアジャスター
¥230,000(税抜)
FB FF ERVFBK
  • 車高調整可能範囲 : FRONT(全長調整式):0~37mm / REAR:0~55mm

V60.S60(FB/FD) / V70(BB)

ローダウンフォルムと走りの快適性を両立したVOLVO専用の全長調整式サスペンションキットです。ローダウンした際に損なわれがちな乗り心地と静寂性。この問題点を徹底追求。32段減衰調整で、上質な乗り心地と優れたハンドリングを確保しながら、全長調整式で、最適なローダウンセッティングが可能となりました。また、ノーマルアッパーマウントを流用する為、ノーマルと変わらない静寂性を実現。まさに究極の足廻りです。

SUSPENSION KITSOLD OUT
32段減衰力調整機能
ローダウンでありながら快適な乗り心地を求めて、32段減衰で細かなセッティングで幅広いニーズに応えます。
単筒式構造
単筒式にすることにより内部でエアーレーションを起さず、高い放熱性を確保し安定した性能を発揮します。
全長調整式(フルタップ式)
細かなローダウンセッティングが可能。好みの車高を確保しながら最適なストローク量を実現します。
32段減衰力調整機能
アジャスタブルスタビリンクロット
オリジナルのアジャスタブルスタビリンクロットを付属しました。ローダウン時のバランスを確保し、しなやかで上質なフットワークを生み出します。
MODEL 車種・グレード 駆動 KIT内容 PRICE
1.6 V60 / S60(FB) FF サスペンションスプリング / ショックアブソーバー / 車高調整レンチ /
アジャスタブルスタビリンクロッド / リアスプリングアジャスター
¥190,000(税抜)
3.0 V60 / S60(FB/FD)T6 / D4 AWD / FF ¥190,000(税抜)
V70(BB) FF
  • V70(BB)のオートレベライザー付車両は装着不可

V40(MB/MD)

レーシングフィールドにおいて最重要パーツの1つそれがサスペンションです。ERST Racingがサスペンション開発のパートナーとして指名したブランドは、足廻りのスペシャリスト「ボルドワールド」サーキット走行を繰り返すことにより蓄積されたデータを余すところなくフィードバック。走行条件、ステアリング特性、タイヤ選択、重心、コーナーウエイト等、あらゆる条件に合わせ、車高・減衰力を自在にセッティングが可能。もちろん、街乗りからワインディングなどのスポーツ走行まで、あらゆるフィールドで、V40のポテンシャルを最大限に引き出す足廻りです。

SUSPENSION KIT - V40
ピロアッパーマウント(32段減衰力調整)
ピロアッパーマウントを採用することにより、車体の動きがリニアに伝わります。また、32段減衰力調整で細かなセッティングを可能にします。
単筒式構造
単筒式にすることにより内部でエアーレーションを起さず、高い放熱性を確保し安定した性能を発揮します。
全長調整式(フルタップ式)
細かなローダウンセッティングが可能。走行条件にあわせた車高を確保しながら最適なストローク量を実現。
32段減衰力調整機能
スタビリンクロット
オリジナルのスタビリンクロッドを付属。足廻りのバランスを確保し、スポーティなフットワークを生み出します。
MODEL KIT内容 PRICE
V40(MB/MD) ALL MODEL サスペンションスプリング / ショックアブソーバー / 車高調整レンチ /
スタビリンクロッド / リアスプリングアジャスター
¥230,000(税抜)
  • Cross Countryには装着不可

DOWN SUSPENSION

単純にローダウンするだけでなく、しなやかな足廻りを目標に開発。快適な乗り心地とコーナリング中のロール抑えたVOLVOエステート専用設計。

FRONT COIL SPRING / REAR LEAF SPRING 車用

MODEL TYPE DRIVE SYSTEM GRADE Fダウン幅 リア純正スペーサー厚み 付属スプリングプレート Rダウン幅 PRICE
V90 / S90 PB AWD B6/T6 Inscription 25 - 30mm 33 1 32mm ¥60,000(税抜)
B6 R-DESIGN 未確認 18 1 17mm -
T6 R-DESIGN 未確認 - - - -
FF T5 Momentum 25 - 30mm 42 20 22mm ¥60,000(税抜)
25 - 30mm 36 10 26/31mm ¥60,000(税抜)
B5 Momentum 25 - 30mm 36 10 26/31mm
V90 PD FF D4 Inscription 25 - 30mm 33 10 23/28mm
D4 Momentum 25 - 30mm 36 10 26/31mm
XC90 LB AWD B6 R-DESIGN 未確認 - - - -
T6 R-DESIGN 30 - 35mm 21 1 20mm ¥60,000(税抜)
T6 Inscription 30 - 35mm 21 1 20mm
30 - 35mm 36 6 30/31/35mm ¥60,000(税抜)
B6 Inscription 30 - 35mm 33 6 27/28/32mm
T5 Momentum 30 - 35mm 36 6 30/31/35mm
B5 Momentum 25 - 35mm 39 15 24/29/34mm ¥60,000(税抜)
LD AWD D5 Inscription 25 - 30mm 39 15 24/29/34mm
D5 Momentum 未確認 - - - -
XC60 UB AWD T5 Inscription 20 - 25mm 33 6 27/28/32mm ¥55,000(税抜)
T5 Momentum 20 - 25mm 33 6 27/28/32mm
T8 Inscription Ex 未確認 - - - -
B6/T6 R-DESIGN 20 - 25mm 15 1 14mm ¥55,000(税抜)
B5 Inscription 25 - 30mm 24 1 23mm
B5 Momentum 25 - 30mm 24 1 23mm
UD AWD D4 R-DESIGN 25 - 30mm 15 1 14mm
D4 Inscription 25 - 30mm 24 1 23mm
D4 Momentum 25 - 30mm 24 1 23mm
V60 ZB AWD T6 Inscription 未確認 - - - -
FF B5 R-Design 20 - 25mm 30 6 24/25/29mm ¥50,000(税抜)
B5*1 / T5 Inscription 25 - 30mm 33 6 27/28/32mm ¥50,000(税抜)
B4/T5 Momentum 25 - 30mm 33 6 27/28/32mm
S60 ZB FF T4 Momentum 25 - 30mm 39 11 28/29/33/34/38mm ¥50,000(税抜)
T5 Inscription 25 - 30mm 39 11 28/29/33/34/38mm
B4 Momentum 未確認 - - - -
B5 Inscription 未確認 - - - -
B5 R-Design 20 - 25mm 30 6 24/25/29mm ¥50,000(税抜)
AWD T6 Inscription 未確認 - - - -
  • リアのダウン幅に関しましては各グレードやスペーサーの入れ方により異なりますのでご注意ください。
  • 年式により純正スペーサーの厚みが違うグレードがございますのでご注意ください。
  • リア純正スペーサー厚みに関しましての表記は、参考ですので必ずご自身にて厚みを確認ください。
  • オプションのFOUR-C装着車両については未確認です。
  • スプリングプレートが6mmの車両に関しましては、1mmと5mmが各1枚付属。
  • スプリングプレートが10mmの車両に関しましては、5mmが2枚付属。
  • スプリングプレートが11mmの車両に関しましては、5mmが2枚、1mmが1枚付属。
  • スプリングプレートが15mmの車両に関しましては、5mmが3枚付属。

上記付属のスプリングプレートを組み合わせて好みの高さに調整ください。

FRONT / REAR COIL SPRING 車用

MODEL TYPE DRIVE SYSTEM GRADE NOTE PRICE
V40 MB / MD FF T2 / T3 / T4 / T5 R-DESIGN   ¥40,000(税抜)
FF D4 *5 ¥40,000(税抜)
V40 CrossCountry  
AWD T5  
S60 FB / FD FF DRIVe / T3 / T4 / T5   ¥50,000(税抜)
FF D4   ¥50,000(税抜)
V60 FF DRIVe / T3 / T4 / T5   ¥50,000(税抜)
FF T4 R-DESIGN / T5 R-DESIGN *6 ¥50,000(税抜)
FF D4 R-DESIGN *6 ¥50,000(税抜)
FF D4   ¥50,000(税抜)
S60 / V60 AWD T6 / R-DESIGN  
V70 BB FF DRIVe / T4 *4 ¥50,000(税抜)
T5 / 2.5T / 3.2 *1*2
AWD T6 *2 ¥50,000(税抜)
XC60 DB / DD FF / AWD T5 / R-DESIGN   ¥50,000(税抜)
FF D4 / R-DESIGN   ¥50,000(税抜)
AWD T6 / R-DESIGN  
V50(ST製) MB FF 2.0 / 2.4 / T5 *1*2*3 ¥40,000(税抜)
V70 SB FF   *1*2 ¥40,000(税抜)
AWD R-AWD   ¥50,000(税抜)
850 / V70 8B FF   *1*2 ¥40,000(税抜)
  • ダウン幅 2.5~3.5cm
  • AWD車除く
  • オートレベライザー装着車除く
  • スプリングのカラーはイエローになります
  • ダウン幅が通常のものと異なり1.5~2cmとなります
  • R-DESIGN除く
  • ダウン幅が通常のものと異なり2~2.5cmとなります。

LOWERRING-KIT

乗り心地を損なうことなく、エレガントなローフォルムを演出します。ノーマル時の車高調整ボタン(モード切替機能)は、そのまま使用可能です。ERST LOWERRING-KITの装着により「Comfort」「Eco」「Dynamic」「Off Road」各モードのノーマル設定車高より各3cm程度のダウンとなります。

LOWERRING-KIT
MODEL CONFORMITY PRICE
XC90(LB/LD) / XC60(UB/UD) 純正エアサス装着車用 ¥50,000(税抜)

LIFT UP SPRING

リフトアップでよりワイルドでパワフルなSUVスタイル。乗り心地を重視して設計。しなやかで腰のある乗り心地でストレスのない走りを実現します!

LIFT UP SPRING
MODEL TYPE DRIVE SYSTEM GRADE Fリフト値 Rリフト値 PRICE
XC40 XB AWD T4/T5(Momentum/Inscription/R-DESIGN) 40-45 40-45 ¥60,000(税抜)

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